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File name:Moteur TDI de 1,9 l avec systeme d injection injecteur-pompe.pdf
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Size:1387 kB
Extension:.pdf
MD5 Checksum:521dd6db16985b708326be86b8ccf331
Mfg:

volkswagen

Model:

Original Chassis:Programme autodidactique 209
Descr:Programme autodidactique 209 Moteur TDI de 1,9 l avec systeme d'injection lnjecteur-pompe Loucozener
Group:Electronics > Automobile >
Uploaded:2018-06-05 00:53:39
User:loucozener
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Extracted files:1
File nameText
Moteur TDI de 1,9 l avec systeme d injection injecteur-pompe.pdfService. Programme autodidactique 209 Moteur TDI de 1,9 l avec système d'injection à injecteur-pompe Conception et fonctionnement 1 Du nouveau pour le moteur diesel ! Les exigences en matière de puissance, consommation, polluants et bruits s'adressant aux moteurs diesel modernes ne cessent d'augmenter. La condition permettant de répondre à ces exigences est une bonne préparation du mélange. Pour ce faire, les moteurs ont besoin de systèmes d'injection performants réalisant des pressions d'injection élevées, autorisant une pulvérisation très fine du carburant et un pilotage précis du début comme du débit d'injection. Un système satisfaisant à ces exigences élevées est le système d'injection à injecteur-pompe. Rudolf Diesel avait déjà, en son temps, eu l'idée de regrouper pompe d'injection et injecteur en une unité, dans l'objectif de supprimer les conduites haute pression et d'obtenir ainsi une pression d'injection élevée. Mais il ne disposait pas des possibilités techniques qui lui

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