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Extension:PDF
MD5 Checksum:4df0ae2544486dc32e836cb8d8ab2a6b
Mfg:

Citroen

Model:

Saxo

Original Chassis:1.0i, 1.1i, 1.1Gpl, 1.4i 1.6i, 1.5D
Descr:Service Manual, Manual de Taller, Manuale D'Officina - Sept. 1999.[19 File] Part 6/6
Group:Electronics > Automobile >
Uploaded:2008-01-27 19:05:51
User:salvacolnome
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01.pdfETUDE CITROËN Saxo (9/99 ) 'étude CITROËN Saxo présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse des Automobiles CITROËN que nous remercions ici de leur aimable collaboration. GÉNÉRALITÉS CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE L Cette étude comprend : · Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, électricité et carrosserie. · Une table analytique, en fin d'étude, permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres traités. L a Saxo est apparue en mars 1996 et a depuis régulièrement évoluée pour toujours rester compétitive face à la concurrence très féroce dans ce segment. En septembre 1999, elle a bénéficié d'un restylage général lui donnant les moyens de ses ambitions L'intérieur évolue pour offrir plus d'agrément et de bien-être, avec de nouveaux combinés, de nouveaux espaces de rangement, un interrupteur de feux de détresse très visible, un pare-br
02.pdfPRÉSENTATION CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Cette étude traite de la Citroën Saxo depuis son restylage en Septembre 1999. Caractéristiques dimensionnelles et pondérales GAMME Motorisation 1.0i 1.1i 1.1 GPL E D F G A C B H Type Mines 3 portes 5 portes S0CDZF S0HDZF S1CDZF S1HDZF Puissance fiscale en CV 4 5 5 5 6 5 6 8 4 S0HDZF/GPL S1HDZF/GPL S0KFXF S0KFXD S6KFXF S6NFZF S6NFXF S0VJZF S1KFXF S1KFXD S1VJZF MÉCANIQUE 1.4i 1.4i BVA 1.4i VTS 1.6i 1.6i 16V 1.5D Dimensions intérieures (en mètres) A 0,74 E 0,80 B 0,43 F 1,23 C 0,60 G 0,64 D 1,08 H 0,78 DIMENSIONS ET POIDS ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE F A B D G Dimensions extérieures (en mètres) 1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.5D 2,39 3,72 1,38 1,31 1,60 1,37 1,90 1.4i VTS 2,39 3,74 1,38 1,31 1,62 1,36 1,90 1.6i VTS 2,39 3,74 1,40 1,31 1,62 1,36 1,90 CARROSSERIE A B C D E F G C E page 2 PRÉSENTATION 1.0i 1.1i 1.1 GPL 1.4i 1.4i BVA 1.6i 1.6i 16V 1.5D Poids (kg) A vide En charge Maximum admis sur l'arrière Total roulant Remorque f
03a.pdfMOTEURS ESSENCE CARACTÉRISTIQUES Généralités - Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne, monté transversalement au-dessus de l'essieu AV. - Bloc-cylindres en alliage d'aluminium avec chemises amovibles en fonte sur moteurs 1.0, 1.1 et 1.4 ou en fonte à chemises intégrées sur moteurs 1.6. - Culasse en alliage d'aluminium. - Distribution assurée par un arbre à cames en tête et culbuteurs à rouleaux sur les moteurs à 8 soupapes ou par deux arbres à cames en tête et poussoirs hydrauliques sur moteur 1.6 16 soupapes. L'entraînement se fait via une courroie crantée de distribution. - Vilebrequin en fonte tournant sur 5 paliers. - Lubrification sous pression par pompe à engrenages entraînée par chaîne. Filtre sur plein débit à cartouche amovible (norme de dépollution L3) ou à élément filtrant démontable (L4). - Refroidissement par circulation de liquide antigel permanent en circuit fermé pressurisé. Activation par une pompe à eau centrifuge entraînée par la courroie de distribution. - I
03b.pdfMOTEUR DIESEL CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne disposés transversalement. - Bloc-cylindres en fonte à fûts intégrés. - Culasse en alliage léger, recevant un arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée. - Refroidissement liquide sous pression, pompe à eau entraînée par la courroie de distribution. CARACTÉRISTIQUES - Code moteur ... TUD5/L/L3 - Type réglementaire... VJZ - Cylindrée (cm3) ... 1527 - Alésage x course (mm) ... 77 x 82 - Rapport volumétrique ... 23/1 - Puissance maxi CEE (DIN) ... 42 kW (58 ch) - Régime correspondant (tr/min)... 5000 - Couple maxi (N.m)...
04.pdfEMBRAYAGE CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Embrayage monodisque à sec, commandé par câble. Couples de serrage (en daN.m) - Fixation mécanisme/volant moteur... 1,5 - Fixation volant moteur/vilebrequin... 6,5 Impératif : Changer les vis de fixation volant moteur/vilebrequin à chaque intervention (Loctite FRENETANCH E3 sur les filets). Disque CARACTÉRISTIQUES Véhicule moteur Mécanisme Diamètre (mm) Extérieur Intérieur Type de moyeu Ressorts Nombre, couleurs Nombre de cannelures Garnitures 1,0i (TU9M) 1.1i (TUM+) 1.4i (TU3JP+) VALEO 180 CP 3400 VALEO 200 CPR 3800 LUK 180 180 127 11R10X 2 : bleu ; 4 : vert 200 137 11A12X (à l'intérieur) 180 135 2+2 18 F808 4 : bleu clair 4 : bleu foncé 18 F808 18 F408 MÉCANIQUE 1.6i (TU5JP) 1.6i 16V (TU5J4) 1.5D (TUD5) MÉTHODES DE RÉPARATION Mécanisme d'embrayage ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE DÉPOSE - Déposer la boîte de vitesses (voir opération correspondante). - Déposer (fig. E
05a.pdfBOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Boîte de vitesses à cinq rapports de marche avant et un de marche arrière. - Boîte de vitesses de type MA5. PARTICULARITÉS - Cette boîte de vitesses ne comporte pas de réglage. - Cette boîte de vitesses comporte un dispositif de freinage de la marche arrière (synchroniseur de 5ème). - Cette boîte de vitesses comporte un dispositif interdisant le passage de 5ème en marche arrière. IDENTIFICATION (A) Etiquette d'identification collée sur le levier de commande de débrayage (B) Emplacement du gravage des numéros de séquence et de boîte de vitesses (exemple : 20 CC 17) MÉCANIQUE B A CREVÉ DE LA BOÎTE DE VITESSES 24 25 6 2 1 Nomenclature 1 2 3 4 5 6 Arbre primaire Guide de butée Carter d'embrayage Carter de boîte de vitesses Plaque intermédiaire Jonc d'arrêt de roulement (jonc "bécassine") Pignon moteur (5ème) Arbre secondaire Synchroniseur (5ème) Pignon récepteur (5ème) Pignon récepteur (4ème) Synchroniseur de 3èm
05b.pdfBOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CARACTÉRISTIQUES Généralités SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES - Transmission automatique à 3 rapports sur moteur 1.4i. - Type ... MB3 312 - Capacité huile (l) : · totale... 4,5 · après vidange... 2 Nota : Ne pas oublier ensuite de retirer l'huile en excès. Conduite - Ne jamais rouler contact coupé. - Ne jamais pousser le véhicule pour essayer de le démarrer (impossibilité avec boîte de vitesses automatique). Nota : La lubrification de la boîte de vitesses automatique n'est assurée que lorsque le moteur tourne. - Attendre l'arrêt complet du véhicule avant d'engager le levier de vitesses en position "P". RAPPORTS DE TRANSMISSION - Vitesse en km/h pour un régime moteur de 1000 tr/min : · 1ère ...
06.pdfTRANSMISSION CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités AFFECTATIONS Véhicules avec boîte de vitesses mécanique Moteur Véhicule 1.0i 1.1i 1.1i (a) 1.4i (a) 1.6i (b) Type TU9M TU1M TU1M TU3JP TU5JP TU5J4 TUD5 TUD5 Repère CDZ HDZ HDZ KFX NFZ NFX VJY VJZ VJY VJZ Boîte de vitesses Type MA5 MA5 MA5 MA5 MA5 MA5 MA5 MA5 Différentiel (Ø mm) 68 68 68 68 77 77 68 68 Option ABS Non Oui Oui Oui Oui Oui Non Oui Côté roue GE 76 GE 76 GE 76 (c) GE 76 (c) GE 86 (c) GE 86 (c) AC 1700 AC 1700 (c) Repère Côté BV GI 62 GI 62 GI 69 GI 69 GI 69 GI 69 GI 69 GI 69 MÉCANIQUE 1.6i 16V (b) 1.5D 1.5D (a) Avec options direction assistée ou ABS - (b) Transmission droite équipée d'un palier - (c) Véhicule avec ABS : couronne 48 dents, rapportée sur le bol. Véhicules avec boîte de vitesses automatique Moteur Véhicule 1.4i (b) Type TU3JP TU3JP Repère KFX KFX Boîte de vitesses Type MB3 MB3 Différentiel (Ø mm) Option ABS Non Oui Côté roue AC 1700 AC 1700 (c) Repère Côté BV GI 69 GI 69 ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE 1.4i (b)
07a.pdfSUSPENSION - TRAIN AVANT CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Train avant de type pseudo Mac Pherson avec barre antidévers. - Combiné ressort/amortisseur hydraulique et téléscopique. Couples de serrage (en daN.m) - Voir dessin ci-dessous. 2 Fixation palier barre antidévers sur caisse ... 5,5 4 Fixation palier barre antidévers sur bras inférieur ... 2,5 5 Fixation supérieure de l'élément porteur ... 2 6 Vis de fixation de la rotule inférieure... 3,8 7 Fixation biellette barre antidévers ... 7 8 Écrou de fixation arrière du bras... 4 10 Fixation avant du bras de suspension ... 8,5 Hauteur libre (mm) 400,20 Diamètre du fil (mm) 11,50 Barre antidévers avant Ø 19 mm CARACTÉRISTIQUES Nota : Repérer l'emplacement des 3 fixations du support supérieur sur le passage de roue (risque d'inversion au remontage - modification de l'an
07b.pdfSUSPENSION - TRAIN ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Le train AR est du type à roues indépendantes et bras tirés, il est doté d'une suspension à barres de torsion transversales et amortisseurs hydrauliques téléscopiques à double effet. - Quatre articulations élastiques assurent la liaison entre le train AR et la caisse. - Barre antidévers suivant équipement. (*) Sans option(s) direction assistée ou ABS ou AIRBAG (**) Avec option(s) AIRBAG (***) Avec option(s) direction assistée ou ABS ou AIRBAG Couples de serrage (en daN.m) - Voir dessin ci-dessous. 3 4 6 8 Vis de fixation supérieure de l'amortisseur ... 9 Vis de fixation inférieure de l'amortisseur ... 11 Écrou de fusée ... 14 Vis de fixation essieu arrière... 9 CARACTÉRISTIQUES Barre antidévers Diamètre (mm) Barre de torsion Diamètre (mm) Repère Blanc Côté gauche : 2 annea
08.pdfGÉOMÉTRIE DES TRAINS CARACTÉRISTIQUES Généralités ASSIETTE DE RÉFÉRENCE - La mise en assiette de référence du véhicule s'effectue de la façon suivante. L2 L1 H2 R1 H1 R2 R1 Distance entre le centre de la roue et le sol. R2 Distance entre le centre de la roue et le sol. L1 Distance entre le centre de la roue avant et la face d'appui des fixations (cotelette). H1 Distance entre le sol et la face d'appui des fixations (cotelette) L2 Distance entre le centre de la roue arrière et la traverse arrière. H2 Distance entre le sol et la face d'appui de la traverse arrière. Nota : Pour l'emplacement des mesures (voir opération contrôle réglage des hauteurs) Essieu avant Cote Valeur (mm) L1 71 ± 10 mm Essieu arrière L2 49 ± 6 mm A - Mesurer la cote R1. - Mesurer la cote R2. - Calculer la cote H1 = R1 - L1. - Calculer la cote H2 = R2 + L2. - Comprimer la suspension jusqu'à obtenir les valeurs calculées "H1" et "H2". Nota : La différence de hauteur entre les deux côtés doit être inférieure à
09.pdfDIRECTION CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités - Direction à crémaillère, avec ou sans assistance, fixée sur le tablier. - L'assistance est réalisée à l'aide d'un dispositif électrohydraulique. - Un moteur électrique entraîne en permanence une pompe hydraulique. - Cette solution s'avère plus économique en terme de consommation d'énergie et élimine les risques de calage du moteur à bas régime et en braquage à fond de course. De plus, le débit de pompe est constant quel que soit le régime de rotation du moteur. - Rapport de démultiplication : · non assistée ... 1/22 · assistée ... 1/18,8 - Tours de volant de butée en butée : · non assistée ... 4,1 · assistée ... 2,98 - Capacité du circuit de direction assistée (en l) ...
10.pdfFREINS CARACTÉRISTIQUES Généralités - Circuit de freinage à double circuit en X. - Dispositif d'assistance de type Isovac. - Freins avant : · disques pleins en motorisations 1.0i, 1.1i (sauf VTS) et 1,5D, · disques ventilés en motorisation 1.4i VTS, 1.6i et 1.6i 16V. - Freins arrière · tambours en motorisations 1.0i, 1.1i, 1.4i et 1.5D. · disques pleins en motorisations 1.6i et 1.6i 16V. - Frein de stationnement à câbles agissant sur les roues arrière. - Compensateur de freinage intégré dans les cylindres de roues AR (sauf 1.6i, 1.6i 16V et ABS) ou asservi à la charge (1.6i, 1.6i 16V et ABS). - Système ABS en option MAÎTRE-CYLINDRE AMPLIFICATEUR DE FREINAGE - Diamètre du maître-cylindre/de l'amplificateur (en mm) : · moteur 1.0i ... 20,6/203,2 · moteurs 1.1i, 1.4i et 1.5D sans ABS 19/177,8 · moteurs 1,6i et 1.6i 16V sans ABS ... 22,2/228,6 · avec ABS... 20,6/
11.pdfÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS Généralités DÉMARREUR Modèles Types démarreurs VALEO D7E7 1.0i 1.1i BOSCH 1116003 MELCO M002T13081 VALEO D6 RA 571 1.4i VALEO D7E7 BOSCH 1116003 1.6i MELCO M002T13081 VALEO D6 RA 571 1.4i (DA + REFRI) 1.6i (DA + REFRI) 1.4i (BVA) 1.6i 16V VALEO D7E5 BOSCH 1112041 VALEO D6 RA 571 VALEO D6 RA 571 VALEO D7R11 1.5D BOSCH 1108162 VALEO D7R15 Climat : T (tempéré), C (chaud), F (froid), GF (grand froid) 5 GF 3 3 F, GF C, T, F, GF 3 2 F, GF C, T 1 C, T 3 GF 1 C, T, F Classe Climat MÉCANIQUE 4 C, T, F ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE Tableau des classes de démarreurs Classe Couple C Intensité maxi pour une vitesse de 1200 tr/min Classe 2 5,5 N.m I < 275 A Classe 3 6 N.m I < 300 A Classe 4 10 N.m I < 430 A Classe 5 11,5 N.m I < 470 A Classe 6 11.5 N.m I < 500 A ALTERNATEUR VÉHICULES SANS DIRECTION ASSISTÉE Climat : T (tempéré), C (chaud), F (froid), GF (grand froid) Classes et types Moteur 1.0i BV M 7 7 8 Non Réfri VALEO A11 VI 55 BOSCH A120310028 V
12.pdfCARROSSERIE CARACTÉRISTIQUES Généralités Identifications intérieures EMPLACEMENT 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 PLAQUE CONSTRUCTEUR - Dans le coffre près du système de fermeture. 7 6 5 1 : Type réglementaire moteur - 2 : N° d'organisation P.R. - 3 : Frappe châssis - 4 : Plaque constructeur véhicule - 5 : Vignette : pression de gonflage, N° organisation P.R., code peinture - 6 : Code peinture - 7 : Repère boîte de vitesses TEINTES CARROSSERIE - Le quatrième caractère est le symbole qualité : · (A) : peinture opaque Couleur carrosserie Blanc Banquise Bleu Amiral Bleu Mauritius Bleu Grand Pavois Gris Quartz Noir Onyx Rouge Lucifer Rouge Furio Jaune Héliodor Orange Mango Vert Ceylan Vert Bora Bora Code couleur EWP KNC KPC KMH EYC EXY EKQ EJX KAU KHN KRU KRX · (B) : peinture opaque vernie · (C) : peinture métallisée vernie · (D) : peinture nacrée vernie Qualité A B D C C B D B C B C C Marquage sur véhicule EWPA KPKD KMHC EYCC EXYB EKQD EJXB KAUC KHNB KRUC KRXC KNCB Composition de la carrosseri
13.pdfCARNET DE BORD CONSEILS PRATIQUES POSTE DE CONDUITE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 24 23 22 21 20 12 19 13 18 25 26 14 15 16 17 27 1 2 3 4 5 6 7 Aérateur latéral gauche. Commandes : · Avertisseur sonore · Indicateurs de direction · Projecteurs antibrouillard · Feux antibrouillard Combiné du tableau de bord Montre Rhéostat éclairage tableau de bord Commandes : · Essuie-vitre avant · Lave-vitre · Essuie-vitre arrière · Dégivrage lunette arrière Commandes : · Dégivrage lunette arrière 8 9 10 11 12 13 14 15 · Feux de détresse · Air conditionné ou siège chauffant. · Recyclage d'air ou sièges chauffants · Activation/neutralisation coussin gonflable passager. Aérateurs centraux Emplacement autoradio ou videpoches Boîte à gants ou coussin gonflable passager Aérateur latéral droit Réglage du pulseur d'air Allume-cigares Cendrier Levier de vitesses 16 Commande lève-vitres électriques ou range-monnaie. 17 Frein de stationnement 18 Réglage du chauffage. 19 Commande du répartiteur d'air
17.pdfGRAISSAGE ENTRETIEN CITROËN Saxo II (9/99 ) ROUES ET PNEUS BERLINE Montes série MICHELIN TUBELESS 155/70 R 13 MXT 75T ENERGY 165/70 R 13 MXT 79T ENERGY 165/65 R 14 XT1 79T* 165/65 R 14 MXV3A 79H Pneus neige - Montes autorisées 155/70 R 13 XM+S100 165/70 R 13 XM+S100 BERLINE Montes série MICHELIN TUBELESS 165/70 R 13 MXT 79T ENERGY 165/65 R 14 XT1 79T* 165/65 R 14 MXV3A 79H 185/55 R 14 SXGT 79H (3) (5) 195/55 R 15 SXGT (3) (5) Pneus neige - Montes autorisées 165/70 R 13 XM+S100 165/65 R 14 XM+S130 AV AV 2,3 Essence 1.0i AR 2,0 (1) 2,3 (2) Essence 1.1i RS 2,5 AV 2,3 AR 2,0 (1) RS 2,5 AV Essence 1.4i AR RS 2,3 (2) 2,2 2,0 2,4 2,2 2,0 2,4 2,2 2,0 2,4 2,2 2,0 2,4 2,1 (4) 2,0 (4) 2,5 (4) 2,3 (4) 2,3 (4) 2,5 (4) 2,3 2,0 2,2 2,0 Diesel 1.5 D RS 2,2 AV 2,0 2,2 AR 2,4 2,0 RS 2,4 2,3 2,0 (1) Pression charge < 4 personnes + 40 kg de bagages (2) Pression charge > 4 Essence 1.6i AR RS AV Essence 1.6i 16V AR personnes + 40 kg de bagages (3) Les roues équipées de ces pneus ne sont pas chaîn
AIDE.PDFPage précédente Revue technique Aide Page suivante Sommaire Imprimer Rechercher Aide Zoom Quitter Quitter l'aide Bandeau de navigation
sommaire.pdfCarnet de bord Présentation Graissage et Entretien Equipement électrique Moteurs essence Moteurs Diesel Carrosserie Embrayage Boite de vitesses-Mécanique Boite de vitesses-Automatique Transmission Suspension Train avant Suspension Train arrière Géometrie des Trains Direction Freins Sommaire Quitter la revue Revue technique

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